Pneimatisko izpildmehānismu konstrukcijas raksturlielumi un darbības princips

Kad gāze saraujas no A sprauslas uz pneimatisko izpildmehānismu, gāze ved dubulto virzuli uz abām pusēm (cilindru galvas galu), virzuļa tārps pagriež piedziņas vārpstas pārnesumu par 90 grādiem, bet slēgvārsts. atveras.Šajā laikā gaiss abās pneimatiskā izpildmehānisma vārsta pusēs tiek izvadīts no B sprauslas.

Un otrādi, kad gāze saraujas no B sprauslas uz abām pneimatiskā izpildmehānisma pusēm, gāze pārvieto dubulto spraudni tieši uz vidu, tārps uz virzuļa pagriež zobratu par 90 grādiem pulksteņrādītāja virzienā, un slēgvārsts tiek aizvērts.Šajā laikā gaiss pneimatiskā izpildmehānisma vidū tiek izvadīts no A sprauslas.

No lielas perspektīvas tas ir sadalīts divās iekšējās struktūrās: zobrata tipa un bifurkācijas tipa.Pārnesuma tips ir transmisijas neto svars, un divzaru tips ir transmisijas neto svars.Nenovērtējiet par zemu tik mazu atšķirību.Tā ir arī daļa no atslēgas jauninājuma!Šajā gadījumā elektrisko izpildmehānismu var mainīt no sākotnējā tūlītējā gājiena izkārtojuma uz saprātīgu gājiena izkārtojumu, kas vairāk atbilst vārsta droseļvārsta perspektīvai, tilpumu var samazināt līdz 2/3 no pagātnes, un gāzes ķēdi var ietaupīt par aptuveni 30%
Pneimatiskā pievada konstrukcijas iezīmes:

(1) Ekstrudēta alumīnija sakausējuma profila motora bloks ir atrisināts ar cietu gaisa oksidēšanu, virsmas materiāls ir ciets un ciets, un nodilumizturība ir spēcīga.
(2) Stingrs divvirzuļu pārnesums.Tārpu struktūra, precīza zobu saķere, stabila transmisijas sistēma, uzstādīšanas detaļu simetrija un stabils izejas griezes moments.
(3) F4 virzošais gredzens ir uzstādīts virzuļa, tārpa un izejas vārpstas galvenajā kustīgajā pozīcijā, lai panāktu zemu berzi, ilgu kalpošanas laiku un novērstu metāla materiālu saskarsmi savā starpā.
(4) Dzinēja bloks.Gultņa gala vāks.Izejas vārpsta.Vērpes atspere.Standarta daļas utt.
(5) Viena ar gaisu vadāma elektriskā izpildmehānisma vērpes atspere ir uzstādīta pēc iepriekšējas nospriegošanas, kas ir droša un ērta izjaukšanai.
(6) AT pneimatiskais izpildmehānisms var regulēt 0 grādu, 90 grādu un 5 grādu pozitīvo un negatīvo polu dubultā gājiena izvietojumu pie atvēršanas un aizvēršanas daļām.
(7) Uzstādīšanas un savienojuma specifikācijas atbilst ISO5211.DIN337, VD1/VDE3845 un NUMAR specifikācijām, un AT160 tiek garantēta.
Vakuuma solenoīda vārsts, ceļojuma slēdzis un citi piederumi ir viegli uzstādāmi.
(8) Ir pieejamas dažādas izejas vārpstas montāžas savienojuma caurumu formas (kvadrātveida caurums, vārpstas atslēgas caurums, plakanais caurums).
(9) Izskata dizains ir skaists un elegants, svars ir viegls un ir nodrošināta mitruma necaurlaidīga blīvējuma struktūra.
(10) Normālas temperatūras veids.Augstas temperatūras tips.Īpaši zemas temperatūras tips.Nitrilkaučuku izmanto iekštelpu temperatūras darbiem, un fluora gumiju izmanto augstas temperatūras vai īpaši zemas temperatūras darbiem.
Iepriekš minētā plastmasas vai silikona modeļa izvēle ir paredzēta tikai atsaucei.

Pērkot, lūdzu, norādiet faktiskos galvenos parametrus:

1. Vārtu vārsta tips (valve. Butterfly valve)
2. Vārtu vārstu blīvēšanas metode (mīkstais blīvējums. 204 cietā blīvējuma aizvaru vārsts)
3. Vārsts ir vairāku virzienu lodveida vārsts (divvirzienu, L veida trīsceļu, T veida trīsceļu. Četrvirzienu lodveida vārsts)
4. Vārsta serdes forma (V tips. O tips)
5. Materiāla darba spiediens
6. Vai tas ir aprīkots ar piederumiem (vakuuma solenoīda vārsts. Gāze.
Filtrēšanas iekārta.Atbalss ierīce).

news-2-1
news-2-2

Ievietošanas laiks: 25.05.2022